Cangzhou Mengqi Hardware Products Co., Ltd. és un dels principals fabricants i proveïdors de xapa d'estampació d'automòbils a la Xina. Si us plau, no dubteu a comprar aquí a la nostra fàbrica xapa d'estampació d'automòbils barata feta a la Xina. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i baix preu.
Característiques estructurals de xapa d'estampació d'automòbils
1. Tancat de-procés únic i plegat de xapa: perforació de xapa plana i conformat de-plegat senzill; estructura simple sense superfícies corbes complexes; consisteix principalment en diversos suports petits, juntes i bases de fixació-; format en una única operació d'estampació mitjançant un únic joc de motlles; sense deformació per tracció; requisits moderats de control de planitud; adequat per a peces de lots petits i mitjans.
2. Multi-procés de xapa d'estampació en fred contínua: els panells de carrosseria convencionals, els panells interiors de les portes i els panells de terra pertanyen a aquesta categoria. L'estructura inclou cinc o més processos d'estampació continus: dibuix de superfícies corbes, retallat, punxonat, brida i conformació. La superfície de la xapa presenta formes còncaves i convexes, costelles de reforç i caps de posicionament del muntatge. La matriu està equipada amb anells de pressió per evitar estiraments i arrugues. La transició de la superfície corbada és suau, la qual cosa la converteix en la categoria de xapa més utilitzada a tot el vehicle
3. Estampació en calent de xapa unibody: dissenyada específicament per a components de seguretat ultra-d'alta resistència, l'estructura és una cavitat reforçada tancada, sense soldadura secundària ni segmentació. La xapa s'escalfa a 900 graus i després s'estampa i s'apaga ràpidament per formar la xapa. L'estructura té una duresa uniforme i no hi ha deformació elàstica. Els pilars A-, els pilars B- i les bigues anti-col·lisió del túnel central utilitzen aquest tipus d'estructura unibody, que no requereixen conformació secundària després de formar-se.
4. Carcassa-de xapa estampada amb embutició profunda: estructures de dibuix cilíndric i en forma de copa-buida, com ara fundes protectors de bateries, carcasses d'amortidor i mànigues anti-col·lisió de portes. Utilitzant diversos processos d'embutició profund-a-pas a pas, aquestes estructures aconsegueixen un gruix de paret uniforme, eliminen les esquerdes de les parets laterals i proporcionen protecció tancada i suport estructural.
Avantatges bàsics de la producció de xapa d'estampació d'automòbils: en primer lloc, una major eficiència de producció en comparació amb peces de fosa i forja. Una gran premsa d'estampació pot produir 8-15 peces de xapa per minut, i un únic taller d'estampació pot tenir una capacitat diària de desenes de milers de peces, suficient per donar suport a les necessitats de subministrament dels OEM amb una capacitat de producció anual de centenars de milers a milions de vehicles, amb un cicle de lliurament estable i controlable.
En segon lloc, el cost global de fabricació és més baix. L'estampació només requereix una-inversió única en matèries primeres i motlles de xapa. El consum d'energia i els costos laborals per peça són molt inferiors als de les peces mecanitzades, i el cost per peça continua disminuint amb un gran-volum de subministrament.
En tercer lloc, els defectes són controlables. El procés de conformació està totalment automatitzat, reduint les ratllades i els defectes de deformació causats per l'operació manual. L'equip d'escaneig òptic en línia detecta els defectes de la superfície en temps real i els productes defectuosos s'ordenen automàticament, mantenint una taxa de qualificació del producte acabat superior al 99,5%.
En quart lloc, l'estructura lleugera redueix el cost logístic global del vehicle. Les peces de xapa estampada de paret fines-són lleugeres, la qual cosa comporta menys càrregues durant l'emmagatzematge i el transport de vehicles, i una disminució simultània de les pèrdues logístiques i el consum de combustible per als fabricants d'automòbils.


Escenaris d'aplicació de xapa d'estampació d'automòbils: s'utilitza àmpliament als tallers d'estampació d'-fabricats automàtics d'OEM, proveïdors de components de nivell 1 de tercers-, i bases de nous OEM de vehicles d'energia. Els tallers d'estampació dels fabricants de vehicles de gasolina tradicionals se centren en la producció massiva de panells de carrosseria de quatre-portes i dos-capó i xassís segmentat de xapa estampada; els fabricants de vehicles d'energia nova estan ampliant simultàniament la producció de panells de carrosseria estampats d'aliatge d'alumini lleuger estampat de xapa protectora estampada en paquet de bateries; les fàbriques de peces de vehicles comercials produeixen principalment xapa de metall estampada engruixida i resistent-; i els proveïdors de peces estan produint en massa-petits suports estampats per a seients i taulers de comandament. També s'adapten al desenvolupament de xapa estampada personalitzada per a vehicles modificats, autobusos i vehicles d'enginyeria especial. Els models personalitzats per lots petits-es poden prototipar ràpidament mitjançant matrius d'estampació senzilles, escurçant el cicle de producció de prototips. Des de la línia de soldadura del cos principal a l'OEM fins a la línia de muntatge del sub-xassís i la línia de muntatge d'interiors/exteriors, la xapa estampada és un component bàsic indispensable de tota la línia de producció i un component metàl·lic bàsic que admet la fabricació industrial a gran-escala de la indústria de l'automòbil.
En resum: amb l'avenç continu de l'electrificació a la indústria de l'automòbil, la xapa estampada ja no és només un component bàsic de la carrosseria tradicional, sinó un portador integrat de tres tecnologies bàsiques: lleugeresa, seguretat i baixes emissions de carboni. En el futur, l'estampació d'acer d'alta-generació avançada de -tercera-generació de resistència més alta, l'estampació en calent de components ultra-grans integrats i la xapa d'estampació composta d'acer-d'alumini continuaran repetint-se, convertint-se en components metàl·lics bàsics indispensables per a la reducció de pes, la millora de l'eficiència i el desenvolupament de nous vehicles{6}} més llargs i de seguretat la transformació baixa-de carboni de la indústria de l'automòbil
Etiquetes populars: xapa d'estampació d'automòbils, fabricants de xapa d'estampació d'automòbils de la Xina, proveïdors, fàbrica

